广东东风液化品运输车 采用金属整体骨架结构 不产生摩擦火花

气瓶运输车底盘选择起来相对容易。因为我们只能选择符合我国汽车销售公告的环保达到国家标准的汽车底盘，无论吨位大小，国产还是进口的汽车底盘，都是同样的要求。
气瓶运输车是针对煤气企业、石油液化企业的气钢瓶运输而的车。内附困扎带、防撞条、防静电等设施，厢**部不密封。广泛用于液化石业、易燃易爆行业、市内短途配送，可靠，方便快捷；备注：随底盘选装驾驶室;选装无栅栏,选装液压升降尾板(收起状态水平长度为290mm)；该车用于运输具有容器（瓶）包装的液化石油气，压缩或含量高的压缩天然气丁烷、,丙烯、二甲醚、压缩氢类项号2.1；用于运输具有容器（瓶）包装的非二氧化碳、压缩氧（氮、空气、氦、氩、氖）,类项号：2.2；该车为危险品货物运输车，仅采用前式制动器，前置排气管、子午线轮胎、限速装置的底盘、限速80km/h。

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气瓶运输车为危险品运输车，需要具有危险品运输的危险品运输车公司，且该公司具有危险2类的运输，车辆上户户头为该公司名称。以下为办理流程：
1、气瓶运输车出厂手续确认，该车手续包含整车合格证、底盘合格证、整车一致性证书、底盘一致性证书、车辆上户。
2、购买机动车强制以及车辆购置税。
3、车管所上线检测，该项可由运输公司专员办理，主要对车辆的各项公告参数进行核查，通过检测后牌照和行车证一般当天即可领取。
4、运管*二次道线，办理所需检测，该项由运输公司专员办理，上线后一般一到两个星期的时间即可领取道路运输证。

气瓶运输车具有如下特点:
1、整车发动机排气装置采用前置式，并安装有排气火花熄灭器，防止热源对物产生不良影响；
2、厢体为采用技术制造的全金属整体骨架结构，强度高，载荷分布均匀，整体的安全性、通过性、平顺性好；
3、外形装饰铝合金型材立柱、不锈钢包角，外形美观；
4、厢内具有缓冲防撞、防静电火花、防雨通风、等功能；
5、按标准配置警示标志。

气瓶运输车底盘选择起来相对容易。因为我们只能选择符合我国汽车销售公告的环保达到国家标准的汽车底盘，无论吨位大小，国产还是进口的汽车底盘，都是同样的要求，对于汽车底盘来说，客户不论是自己购买还是委托厢体制造厂家购买都一样。关键一点就是必须是危险品底盘，底盘部分必须有的配置：前盘制动、全轮ABS、电子限速器、排气管前置。

气瓶运输车是针对煤气企业、石油液化企业的气钢瓶运输而开发的车：
1、罐体成形采用焊接工艺和封头弧形对接焊接工艺，以及整体式一次成形技术，安装快速，维修方便，外观漂亮；
2、罐体表面防腐涂层均采用喷砂除锈处理、喷涂、吹扫等工艺；
3、选用高质量的国产或进口安全附件、汽化器及泵供用户选配，配套齐全；
4、严格采取科学的施工工艺，确保在低温状态下的收缩率、的尺寸稳定性；
5、配装主动安全与被动安全应急保护装置，提供全封闭远程物料装卸操纵功能，使蒸发率，运行安全可靠。

气瓶运输车主要用于煤气罐、氧气罐、钢瓶运输，是将全金属整体骨架特制厢体通过U 型螺栓连接不同型号的汽车二类底盘上。厢体分**板、侧板、前板、底板、底架（副车架）、门框、后门总成几大部分。为分片焊接结构，各板块骨架采用矩形钢管焊接而成，既充分满足了厢体强度要求，又降低了厢体自重，提高整车装载质量；气瓶运输车的运输介质：主要用于运输2.1类：液化气瓶（液化气罐），煤气坛，氢气罐、压缩天然气罐等，丁烷，丙烷，打火机或打火机加油器。2.2类：氧气，氮气，二氧化碳气体的气瓶。2.3类：压缩煤气运输车。气瓶运输车车型可分为货厢式和仓栏式。

气瓶运输车上设施主要为静电接地线。静电接地线有链条式和导电橡胶托地带两种。前者由于拖地撞击易产生火花、接地时是时隔时通、再加上易锈蚀会泄露电阻等缺点，现在新出厂的气钢瓶运输车都采用橡胶接地带。所以，对静电接地线要经常调整，以保证其与地面有良好的接触且应常用万用表检查是否通畅，有无断裂，发现问题及时更换。是减轻气瓶运输车在运输过程中晃动和激溅，以减少静电产生。

气瓶运输车厢体制作工艺：
1、整车采用全体金属骨架结构，车辆箱体结构采用高强度方刚做成主框架，外饰高强度冷轧板包裹厢体，内饰防装木板，外硬内软，从而保证危险气体不易外露。底板整体铺设防静电胶皮；
2、厢体内安装固定货物的防撞护板，前置防撞静电胶皮，配灭火器，防火罩和国标危险品警示灯，危险标示牌。三个菱形标识牌，一圈橙色反光带，一个安全告知标牌，带接地导静电胶带。前后保险杠安装防撞橡胶块等；
3、厢体颜色可选红白黄蓝。

气瓶运输车，二类危险品主要包括压缩气体和液化气体，具备二类危险品运输的运输车辆运输车只能拉二类危险品。
二类危险品主要是指以下物质：
1、易燃气体本项包括在20℃和101.3 kPa条件下：
（1）与空气的混合物按体积分类占13％或更少时可点燃的气体；
（2）不论易燃下限如何，与空气混合，燃烧范围的体积分数至少为12％的气体。
2、非易燃无毒气体在20℃压力不低于280 kPa条件下运输或以冷冻液体状态运输的气体，并且是：
（1）窒息性气体——会稀释或取代通常在空气中的氧气的气体；
（2）氧化性气体——通过提供氧气比空气更能引起或促进其他材料燃烧的气体；
（3）不属于其他项别的气体。
3、毒性气体，本项包括：
（1）已知对人类具有的毒性或腐蚀性强到对健康造成危害的气体；
（2）半数致死浓度LC50值不大于5000 mL/m3，因而推定对人类具有毒性或腐蚀性的气体。

气瓶运输车特点：
1、汽车底盘均采用国内可靠、性能的产品，整车制作严格按照*科工委科工爆[156]号《气瓶运输车技术条件》等有关要求执行；
2、厢体为采用技术制造的全金属整体骨架结构，强度高，载荷分布均匀，整体的性、通过性、平顺性好；板块夹层装有阻燃隔饶料，防火阻燃性好；
3、外形装饰铝合金型材立柱、不锈钢包角，外形美观；
4、厢内具有缓冲防撞、防静电火花 防雨通风、防盗等功能；
5、按配置警示标志。
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